Ing. Petr Žaluda
Bývalý generální ředitel Českých drah (2008-2013)
Ohodnoťte:
Průměrná známka: 3.63, Hodnotilo: 24.
| Datum narození | 5.2. 1966 |
|---|---|
| Znamení zvěrokruhu | Vodnář |
| Funkce | Bývalý generální ředitel Českých drah |
| Historie |
Vzdělání: Vysoké učení technické v Brně (studium zakončil v roce 1989); později absolvoval studijní programy na univerzitě v nizozemském Utrechtu, na britské Sheffield Business School a na International Business Seminar ve švýcarském Winterthuru Praxe: začínal v brněnském Zetoru a nizozemské poradenské společnosti Stork Demtec; v letech 1993 až 1996 pracoval ve společnosti Ernst&Young; od roku 1996 byl ředitelem penzijního fondu Winterthur; v roce 2002 se stal generálním ředitelem a předsedou představenstva pojišťovny Winterthur (později přejmenované na Credit Suisse Life and Pensions, poté opět Winterthur a poté AXA) a byl členem statutárních orgánů řady společností skupiny AXA Rodina: rozvedený, bezdětný; podle tisku žije s dcerou obchodníka Ranka Peciče, přítele exprezidenta Václava Klause Ostatní: - Byl opakovaně kritizován v souvislosti se statisícovými platy manažerů ČD a jejich údajně rozmařilým motivačním systémem. Sám Žaluda dříve uvedl, že jeho plat činí 500.000 korun měsíčně. - Dráhy rovněž čelí kritice za obří úvěry, které si podnik pod Žaludovým vedením vzal na nákup nových vlaků. "Jsme zdravá firma, která si s sebou nese historický vnitřní dluh zanedbaného vozového parku," hájil růst zadlužení Žaluda loni na jaře. - Velkým kritikem Žaludova vedení ČD je bývalý dlouholetý předseda Odborového svazu železničářů (OSŽ) a bývalý člen dozorčí rady Jaroslav Dušek. V roce 2009 řekl, že se vedení firmy chová jako drancující loupežníci. - Už v létě 2010 se v médiích spekulovalo o brzkém Žaludově konci v čele ČD. Důvodem byla kritika ze strany několika vlivných politiků, kterým vadilo, že Žaluda odvolal tehdejšího šéfa ČD Cargo Josefa Bazalu, aniž by to předem konzultoval například s ministrem dopravy. O Žaludově nedobrovolném odchodu se v tisku spekulovalo také na podzim 2011. Šéf ČD tehdy o místo nepřišel, ale podle novin mu byly omezeny pravomoci. - Po nedávné rozsáhlé personální obměně dozorčí rady ČD, kterou provedl ministr dopravy Zdeněk Žák, se o Žaludově konci spekulovalo znovu. Žák se přitom pokusil Žaludu odvolat už v roce 2009, tehdy ještě jako náměstek ministra dopravy. - V únoru 2011 média informovala o tom, že Žaluda odletěl na golf do Spojených arabských emirátů ve společnosti několika významných byznysmenů, mimo jiné s kontroverzním lobbistou Romanem Janouškem nebo šéfem firmy Škoda Transportation Tomášem Krskem. Škoda Transportation přitom patří k významným dodavatelům ČD. - Počátkem letošního roku žádal Žaludovo odvolání z čela ČD podnikatel Radim Jančura, provozovatel konkurenční železniční společnosti RegioJet. Podle Jančury Žaluda manipuloval s informacemi, které se týkaly rozdělování dotací na jednotlivé dálkové linky, a zhoršil prý hospodářskou situaci národního železničního dopravce. České dráhy to popřely. - Žaludovo jméno se na veřejnosti objevilo také v souvislostí s kauzou Jany Nagyové. Jeden z aktérů případu údajné korupce, někdejší náměstek ministra zemědělství Roman Boček, totiž loni v říjnu zasedl v představenstvu ČD. Podle tisku se tak stalo i díky Žaludově intervenci v dozorčí radě drah. - Žaluda strávil k červenci 2013 v křesle generálního ředitele ČD téměř pět a půl roku, což je nejdéle ze všech ředitelů Českých drah. Podobně dlouho vydržel ve funkci jen Dalibor Zelený, který národního železničního dopravce vedl čtyři a půl roku, od září 1998 do března 2003. Ostatní šéfové drah v éře samostatné ČR vydrželi v křesle nejčastěji kolem dvou let. |
- Dozorčí rada neprodloužila smlouvu šéfovi ČD Zelenému
- Ministr Žák na poslední chvíli prosadil změny ve správě železnic
- Policie prošetřuje odstupné v Českých drahách
- iDnes: ČD chtějí měnit strukturu firmy, prý ušetří desítky milionů
- Šéf ČD Zelený může brát s odměnami až 400.000 Kč měsíčně
- České dráhy v pololetí prohloubily ztrátu na 510 milionů korun
- Změny v ČD pokračují obměnou dozorčí rady Carga
- Rusnok uvažuje o změnách v dozorčí radě ČEZ
- Vedení opery ND a Státní opery Praha rezignovalo na své funkce
- Konkurence odvolání šéfa ČD vítá, politici žádají zdůvodnění
- Petr Žaluda jako šéf Drah skončil, nahradí ho Dalibor Zelený
- Dozorčí rada ČD odvolala představenstvo včetně jeho šéfa Žaludy
- Dozorčí rada ČD se bude zabývat hospodařením firmy
- Vyšetřovatelé kauzy Nagyová zvou k výslechu Picka, Vondru a Kubu
- Ministr dopravy prosadil výměnu většiny dozorčí rady ČD
- Ministr Žák zahajuje kontrolu hospodaření Českých drah
- E15: V korupční aféře figurují také šéfové ČEZ a Českých drah
- Žaluda: ČD Cargo skončí za loňský rok se ztrátou dvě miliardy Kč
- Předsedou představenstva ČD Cargo se stal šéf drah Petr Žaluda
- ÚOHS podezřívá České dráhy z porušení zákona o hospodářské soutěži
- ÚOHS zahájil správní řízení s Českými drahami
- Kauza pohledem vz24: Tendry dopravního podniku
- ÖBB potvrdily smlouvu ČD se Siemensem o nákupu 16 Raljetů
- ČD nasadí díky dotaci EU na středomoravské tratě nové vlaky
- ČD zvažují, že vrátí Škodě lokomotivy za 2,5 miliardy
- Zadávání veřejných zakázek v ČD je v souladu s legislativou
- České dráhy nakoupí 31 nových vlaků za necelé dvě miliardy korun
- ČD se loni z miliardové ztráty přehouply do zisku devět mil. Kč
- Bárta bude manažery odměňovat podle výsledků hospodaření
- Dráhy zaplatí za koleje navíc 270 mil. Kč, ušetří je ČD Cargo
- České dráhy přijdou o dotace na vlaky EuroCity a InterCity
- Bárta připraven kdykoliv odvolat šéfy jemu podřízených organizací
- Odborář Berounský dnes podal trestní oznámení na ČD
- Bárta: Bývalé vedení ČD Cargo podle auditu poškodilo firmu
- Právník dal podnět policii k prošetření dění v ČD Cargo
- Vedení ČD Carga chce zastavit tendr na nákup 100 vagonů
- ČD koupí pro Karlovarský a Ústecký kraj nové vlaky za 1,5 mld. Kč
- ČD: Vlaky Regio-Shuttle přinesou komfort na regionální železnice
- Dráhy letos objednají nové vlaky za rekordní sumu 16 miliard Kč
