Do dopravní infrastruktury na jihu Čech jde letos přes 7 mld. Kč

České Budějovice  - Do dopravní infrastruktury v Jihočeském kraji půjde letos ze státních prostředků, EU a Evropské investiční banky (EIB) přes sedm miliard korun. Z celkového balíku to představuje mírně přes deset procent. Do oprav a výstavby silnic je určeno 3,5 mld Kč, a další stovky na výkup pozemků a projekty, do železnice 3,2 mld a do vodní cesty 370 milionů korun. Také kraj se výrazně zaměřuje na investice do silniční sítě, řekl dnes novinářům hejtman Jiří Zimola (ČSSD). Řidiči musí od července počítat s objížďkami.

"Jihočeský kraj i v období ekonomické recese investuje společně s ostatními vlastníky a správci dopravní infrastruktury významné finanční částky ze svého rozpočtu do její modernizace a rekonstrukce. Pro letošní a příští rok předpokládá investovat ročně řádově více než miliardu korun," uvedl hejtman. Významná část peněz bude podle něj poskytována z prostředků Regionálního operačního programu.

Mezi nejvýznamnější akce letos patří modernizace více než 230 kilometrů silnic druhé a třetí třídy zařazených do takzvaných programů priorit P3 a P4, dále bude na krajských silnicích rekonstruováno 20 mostů. V případě, že výsledky výběrových řízení nenapadnou neúspěšní uchazeči, lze předpokládat jejich zahájení v červenci, uvedl hejtman.

Pro rok 2013 kraj přepokládá, že bude pokračovat v modernizaci několika desítek kilometrů komunikací ve svém vlastnictví, zejména ve výstavbě důležité komunikace za českobudějovickým nádražím. Budovat se bude také obchvat Kaplice a dálniční přivaděč v Plané nad Lužnicí. Připraveny jsou i další investice.

Ředitelství silnic a dálnic se v obou letech zaměří zejména na pokračování výstavby dálnice D3 (letos za téměř čtyři miliardy) s tím, že záměrem je ještě v tomto roce zahájit výstavbu úseků Veselí nad Lužnicí - Bošilec a Borek - Úsilné.

"Pro představitele Jihočeského kraje se jeví jako diskutabilní rozhodnutí vlády o přípravě výstavby úseku Bošilec - Borek formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP)," uvedl hejtman. Podle vlády toto rozhodnutí přispěje k rychlejšímu dokončení jihočeského úseku D3, i když za rozhodující stavbu Jihočeský kraj stále považuje vybudování dálničního obchvatu Českých Budějovic a jeho napojení na R3 vedoucí na hranici s Rakouskem.

ŘSD též investuje do modernizace mostů na silnicích první třídy, z nichž je nejvýznamnější jak plánovanými náklady, tak i dopadem do plynulosti silničního provozu rekonstrukce Žďákovského mostu na silnici I/19.

Specifickou oblastí investic do dopravní infrastruktury je realizace opatření v okolí Jaderné elektrárny Temelín v souvislosti s její dostavbou. Tyto práce jsou v letech 2012 a 2013 zaměřeny zejména na investiční přípravu obchvatů.